F1200 i Södertälje

Så har man varit i Södertälje och tittat på F1200 som firar 100 år i år. Det är häftigt med ånglok. Mycket ljud och dofter. att en så gammal maskin fortfarande fungerar är inte dumt. Undrar om dagens tåg kommer att finnas om 100 år. Tveksam.

Stålande sensommarväder och ganska mycket folk som tittade.

CCS KM 2014

Hemma igen efter en regnig helg på Mantorp Park. Inte kört så mycket då det regnat mest. Men har i alla fall testat bilen. Växellådan fungerar bra men behöver få ur mer varv ur motorn.

Höjdpunkten var att få åka med i en dragsterbil. Bra drag i en sådan. Synd bara att det var så dåligt fäste. Men sluthastigeten var runt 245km/h. Lite mer än man är van vid.

Finns en del saker som borde göras med min bil. Bussning i framvagn. Kontroll av ev vattenläckage. Och så måste motorn varva mer. 2000 varv till är önskvärt.

Trädgårdskörning

Vi hade en liten höststart med tågkörning hemma hos Ingvar. Traditionen bjuder på tåg, tågprat och grillning. Bra väder hela dagen. Inga problem att köra. Nu gäller det bara att få igång min bana också.

Dagen avslutades med test av Mickes nya vagn hemma hos Tage. Nog för att den banan är stor men lite problem var det att få plats med vagnen.

Nytt Arduino projekt

1409493143253

Har nu ett litet beställningsjobb åt kompisar. De håller på med agility och behöver kunna mäta tid på ett enkelt sätt.

Sensorer är de två små lådorna till höger. De stora siffrorna är inte klara ännu. Blir ytterligare kablage för att koppla in de. Så saknas en spänningsadapter. 9V-12V för att driva allt.

Bilen hemma igen

Tänk om man känt till Mange tidigare. Vad bra det skulle ha blivit då. Nu har han ordnat det som var problemet med oljekylningen. Han har också fixat det som var fel. Hade monterat fel startkrans vilket gjorde att det var obalans. Har kunnat förstöra en hel del lager i motor och växellåda. Nu är det normala vibrationer. Som att åka en ny bil. Så fick jag veta att det är fel bredd på fläktremmar. Förklarar varför det inte går att få bort allt gnissel.
Nu är det bara att ta bort startnummer, tvätta bilen och sen köra. Innan Mantorp ska ockå den nya förgasaren på plats.