Kamaxelbyte i Corvette BigBlock

Nu har vi börjat byta kam i Corvetten. Kjell är med för jag kan inget om sånt här. Det mesta har gått mycket bra. Lite överraskande är att kamdrivningen var mycket dålig. Kammen såg bra ut, inte alls speciellt sliten. Men nya kammen har lite andra tider och lyft.
Svängningsdämparen var helt slut. Så pass att den inte gick att ta bort i ett stycke. Gamla kammen verkar vara monterad 180 grader fel. Det är därför man inte kan ställa en grundtändning. Mycket verkar vara konstigt men vi kommer att få ihop allt vid nästa försök. För nu måste jag skaffa hem lite mer nya saker. Lite synd att vi inte kunde provstarta. Det är spännande och se vad denna lilla operation kommer att göra för motorn. Fortsättning följer…

Järnvägsmuseets dag 2005

Dagens stora begivenhet är avslutat. Mycket folk med en hel del olika inriktningar. Denna gång fanns även motorfordon av olika slag. Gamla motorcyklar, statliga fordon, till och med stock cars. Inte så mycket handlat men det blev 2 av Heljans 30-tals vagnar.
Länk till galleriet som vanligt genom att klicka på bilden till höger.

Många körhantag blir det

Börjar bli många hantag nu;) Förra lördagen så hade ”Leni’s lek&hobby AB” en utförsälning från ett konkurslager. Helt underbara priser. Tänk om det var sådana priser i vanliga fall. Blev inte så många vagnar eller lok, bara en massa digitalsaker. Bla ett Lenz Set-100 plus LH90 hantag. Hittade också ett handtag från ESU som går via radio. Kommer att bli ett bra kompliment till min XPA.

Årets körträff på Ingvars bana

En lyckad kördag hemma hos Ingvar. Inte för att det skulle vara unikt, för det är alltid lika trevligt. En stor bana som blivit lite större sedan sist. En ny säcksttion uppe i berget med nya vattenbasänger. Inte helt färdigt men det gick ju i alla fall att köra tågen upp.
Lite problem med strömmatningen då det finns en Y-korsning som inte riktigt vill fungera. Så lite skumma saker hände med en del lok. Rätt som det var åkte dom iväg sakta utan förvarning.