Var i Karlskoga hos Engine Kit Racing och hämtade en ny motor. Nu är det inte min utan min vän Kjells nya maskin. Nu hoppas alla att det ska fungera bättre än bra och hålla. Den ska installeras i hans -74 Corvette. Mycket vrid och många hästar blev det i provbänk. En strokad 400-motor. Blir finfina grejor på banan. 🏎🏎🏎
Var med Kjell idag för att köra hans nya motor i provbänk. Har aldrig varit med om det i verkligheten. Intressant hur det går till hos dom stora pojkarna. Tyvärr så var det något med motorn då den lämnade ~60hk mindre är den förra. Lite snack om vad det kan vara om mycket tyder på att kamaxeln inte är bra. Ska ändå vara samma som förra. Så nu är det att byta kamaxel med allt vad det innebär.
Så var en besiktning till gjord. Gick mycket sämre än väntat. Visste en sak men det här var löjligt många anmärkningar. En del saker har varit med i många år, även sedan 1985 när jag besiktade första gången. Men på den tiden så var grabbarna duktiga och förstående. Nu tycker jag att det mest handlar om att få till så mycket ombesiktningar som möjligt.
Känns lite hopplöst att kunna fixa detta på en månad. Kanske får vara till nästa år.
En liten trevlig onsdagskväll med lite Corvetter i Malmköping. Inte så många bilar men det blev då en gemytlig liten tillställning.Länge sedan man var med på något liknande inom klubben, Ska nog vara med lite fler gånger.
Var en stund ute vid Gröndal där det kördes men äldre bilar. Bara bilar äldre än årsmodell -75 körs. Alla utom en bil var amerikanare. En liten Ford kördes runt också. Såg ut att vara byggd för att gå på bana. Klart största motorn var en 640 kubiktum maskin. 640 ci är det samma som 10,5 l. Det är stort :). Rätt bra fart i den men eftersom banan är kort så får man inte riktigt se vad den går för.
Två Corvetter var med och körde. Den gula C2 är preppad med bla annat chassi. Tyvärr så fick den mekaniskt problem och det var färdigåkt. Men säkert tillbaka i framtiden.
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.