40 år med Corvetten

Har nu ägt min Corvette i 40 år, inköpt oktober 1984. Den har fungerat bra generellt. Det som varit är att Mantorp sliter hårt på gamla bilar.

Det som bytts under åren är kamaxel, förgasare, bromsok fram, två växellådor, tändsystem och fälgar.

Den har inte körts mycket de senaste åren men hoppas det kan bli lite mer. Gäller passa på så länge kroppen kan.

Under åren så har man lärt känna många trevliga personer med samma bilintresse. Har vänner så långt bort som i Nya Zeeland. Har varit med på ett par möten dom haft där.

4MP859 Digital Camera
4MP859 Digital Camera

Inköpt hos Tågcentralen

Tågcentralen i Eskilstuna hade öppet hus en helg. Massor med begagnat att spendera pengar på. Kollade lite vad som fanns av intresse på fredagen och tillbaka på söndag för att se om något fanns kvar Allt som jag hade intresse av var kvar. En Lokprogrammer för att kunna programmera ljud på ESU dekodrar. Annars programmerar jag med JMRI som jag gillar. Tycker så här långt att Lokprogrammer är för knölig.

Vidare blev det en rullbänk som jag ska köra in lok på och även använda för viss programmering. Slutligen blev det en färgspruta med massor av färger. Så nu ska jag lära mig att sprutmåla saker. Skriver ut mycket på 3D skrivarna som nu ska målas. En kompis på tågklubben är duktig som får lära mig konsten att sprutmåla.

Nu är det riktigt konstigt

Nya anslutningar till batteriet och kablarna fixade från oxid. Allt ser ut att funka som det ska. Innerbelysning tänds när dörren öppnas. Vrider på startnyckeln och motorn snurrar runt så fint. Undrar om det var så snabbt tidigare.

Släpper nyckeln och hela bilen strömlös. Vad i hela helv…. Batteriet har bra spänning och även startmotorn har ström. Men andra kablar där det ska finnas 12V har nu jord.

Helt plötsligt när bildörren öppnas så finns det ström i bilen igen. Nytt startförsök men direkt så blir bilen återigen strömlös. Vi väntar länge men den här gången så kommer ingen ström tillbaka. Måste kolla med någon som kan det elektriska på en gammal Corvette.

Nu är det nästan färdigt

Efter många konstigheter så verkar vi hittat det senaste problemet. Vi hade startmotorn fungerande och den drog runt motorn. Helt plötsligt var det strömlöst. Batteriet fulladdat men ändå inga lysen funkade. Mäter på startmotorn och då finns 12V som det ska. Motorn dras runt igen och allt r frod och fröjd. Provar en gång till och stendött återigen. Det enda vi rört är batteriet och dess poler. Nu ser vi att pluskabeln har ärgat ganska mycket och dåligt fastskruvad kabel. Så nu ska det fixas lite för dessa kablar. Måtte det funka som det ska igen lite senare i dag.

Vill tack mina kamrater som hjälpt och stöttat, Oliver och Kjell.